Aerolíneas Argentinas, más argentina

El gobierno quería aumentar su participación accionarial y Marsans
aceptó reducir la suya.
El grupo español Marsans, dueño de la casi totalidad de las acciones
de Aerolíneas Argentinas, anunció este lunes que estudia la
posibilidad de reducir su participación en la empresa del 95% actual
hasta el 35%.

La noticia llega meses después de que el gobierno argentino prometiera
aumentar su porcentaje desde el 5% hasta el 20%.

Los gobiernos provinciales argentinos comprarían un 5%, y los
empleados de la empresa otro 5%, mientras que empresarios argentinos
adquirirían el restante 35%.

Este grupo estaría encabezado por Juan Carlos López Mena, dueño de
Buquebus, la principal empresa de transporte fluvial entre Buenos
Aires y Montevideo, y por el propietario del Banco Macro, Jorge Brito.

El acuerdo entre Marsans y las otras partes se firmaría en Buenos
Aires, ya que el presidente del grupo español, Gonzalo Pascual, se
encuentra en viaje hacia la capital sudamericana.

En contexto


Aerolíneas Argentinas, la principal del país, pierde unos US$20
millones mensuales.

El trato sanearía de paso las finanzas de la empresa, ya que supone el
subsidio del combustible, un aumento en las tarifas de cabotaje y
otras medidas orientadas a contrarrestar pérdidas mensuales que
ascienden a US$20 millones.

Aerolíneas Argentinas es la principal empresa de transporte aéreo de
pasajeros en Argentina, con un 80% del mercado, y cuenta con una flota
de 65 aviones.

En los últimos meses se ha enfrentado a huelgas sindicales que
afectaron sus operaciones.

Fundada en 1950, fue adquirida a principios de la década de los 90 por
la compañía española Iberia, y luego cambió de manos para ser
gestionada por American, la Sociedad Estatal de Participaciones
Industriales española, y más recientemente el grupo turístico Marsans.

Fuente BBC