DEL AUTO A PETROLEO AL ELECTRICO O AL DE CONSUMO DE HIDROGENO.

Los EVI eran autos rápidos: pasaban de 0 a 100 km/h, ¡en menos de 9 segundos !
DEL AUTO A PETROLEO AL ELECTRICO O AL DE CONSUMO DE HIDROGENO.


En 1996, los primeros autos eléctricos de producción en serie, EV1, fueron fabricados por General Motors y circularon por California.
DEL AUTO A PETROLEO AL ELECTRICO O AL DE CONSUMO DE HIDROGENO.
Seguro que ya sentiste algunos de los efectos de la contaminación en el aire que respiramos en cada día que pasa. (Especialmente en las grandes ciudades Buenos Aires, Rosario, Cordoba, Montevideo, Asunción) En algunas ciudades como México DF, Santiago, Moscú, etc. las emisoras de radio alertan:¡Atención, hoy el nivel de polución es alto!¡Ancianos y niños no deben salir de casa!¡Los que practican deportes no deben hacerlo hoy!¡Los asmáticos deben utilizar cilindros portátiles de oxígeno!¡Las demás personas deben utilizar mascarillas! Para resolver esta situación, (que comienza a ser una calamidad mundial), ya existe una solución. En 1996, los primeros autos eléctricos de producción en serie, los EV1 (Electric Vehicle 1), fueron fabricados en los EUA por la General Motors, y circularon por las calles de California. Eran autos rápidos: pasaban de 0 a 100 km/h, ¡en menos de 9 segundos ! ¡Y eran muy silenciosos ! autoelectricosinescape-3-1No producían ningún tipo de polución (ni siquiera tenían tubo de escape). Eran fácilmente recargables con energía eléctrica en el garage de la casa. Diez años más tarde estos autos del futuro desaparecieron. ¿Como es esto posible? En primer lugar, estos autos no podían ser comprados, sólo alquilados. Los contratos de alquiler no fueron renovados, pura y simplemente. General Motors recuperó todos los EV1, a pesar de la oposición de sus usuarios.

para después……
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¡DESTRUIRLOS ! En 1997, Nissan presentó el modelo eléctrico Hypermini en el salón de Tokyo. autohyundaielec-2_5-1El Municipio de la ciudad de Pasadena (Califórnia - EUA) adoptó este coche como vehículo profesional para sus empleados. Eran muy apreciados por su facilidad de maniobra y estacionamiento, y todavía más por su eficiencia para moverse dentro de la ciudad. autohipermini-2_5-1En agosto de 2006, expiró el contrato de alquiler de los autos, entre el Municipio de Pasadena y la Nissan. El municipio intentó comprar los autos pero Nissan se negó; Nissan recuperó todos los autos para... ¡DESTRUIRLOS ! Pero entonces, algunos ciudadanos estadounidenses comenzaron a organizarse: La asociación “No los rompan ” (DontCrush) se crea para intentar salvar los RAV4 EV. Esta asociación ejerció presión sobre Toyota durante 3 meses. Finalmente ¡VICTORIA! Toyota respaldó y autorizó, a quienes alquilaron estos autos, a comprarlos. Los “lobbies” de las grande compañías petroleras no quieren que los vehículos eléctricos sobrevivan......y así van haciendo guerras en el Medio Oriente por causa del petróleo y matando personas en todo mundo con la polución de los combustibles. Y no solamente existe la tecnología del auto eléctrico… La BMW tiene un automóvil comercial a base de hidrógeno…¡ desde hace 10 años ! arnoldhummer-3-1El Gobernador de California, el famoso actor Arnold Schwarzenegger conduce una Hummer de hidrógeno… ¿Cómo es posible que estos autos no se estén promocionando a nivel mundial? Estos autos deberían estar reemplazando a los de combustión interna desde hace años… El carro de hidrógeno tiene como desecho de combustión el vapor de agua. Esto significa que es totalmente libre de contaminación. Utiliza como materia prima para el combustible el aire… ¡ Una fuente gratuita de combustible ! Imaginan ustedes lo que valdría el barril de petróleo si este no fuera utilizado para mover automóviles ni camiones… La demanda menor haría que los precios bajaran mucho… ¿Se enteraron ustedes de que una comisión del Congreso de EUA concluyó que, el precio del petróleo, estaría cerca de los U$S 65 por barrill –menos de la mitad del precio actual- sino fuera por los especuladores… Entre los especuladores, están los grandes fondos de inversión, de los grandes capitales de EUA y Europa ¿Sabe a quiénes no les interesa que baje el precio del petróleo? A las gigantes corporaciones petroleras que controlan a los legisladores de EUA y Europa mediante el poder del dinero que poseen. Tampoco les interesa a los grandes capitales familiares que controlan muchas industrias gigantescas, muchas de ellas dependientes del petróleo, tales como la familia Bush –actual presidente de EUA-, los Rockefeller, Rothschild, etc. Sabe que los biocombustibles lo que hacen es perpetuar el uso del petróleo… Los aceites se mezclan con el petróleo para “bajar el consumo del mismo”… pero así lo que se hacen es seguirlo teniendo como el principal proveedor de combustible para los autos y camiones… ¿ no? Además el uso de los granos y aceites para el biocombustible ha ocasionado una escalada de precios de los granos básicos que ha impactado a nivel mundial, ya que los grandes capitales los compran en la bolsa de valores en “compras a futuros de commodities”Además el uso de los granos y aceites para el biocombustible implica que se sigan talando bosques con tal de producir más materia prima necesaria para mezclar con el petróleo… “Debido a la existencia de poderosos intereses creados o por la falsa creencia generalizada de que los recursos naturales vitales para el hombre son inagotables, se gastan millones en inversiones para cambiar el aspecto de los artículos, pero no para reemplazar los bienes dañinos para la salud humana, y hasta se apela a nuevos procedimientos tóxicos para satisfacer la vanidad humana. Como ejemplo bastan los automóviles actuales que debieran haber sido reemplazados por otros con motores eléctricos, o el tóxico plomo que se agrega a las naftas simplemente para aumentar la velocidad inicial de los mismos”. Juan Domingo Perón (Modelo argentino para el Proyecto Nacional )HUMMER H2H DE HIDRÓGENOGeneral Motors y el estado de California, por las energías limpias EPMMadrid27/10/2004 El H2H es un Hummer modificado por un equipo de ingenieros de GM de todo el mundo, incluidos los dedicados al desarrollo de las actividades de Pila de Combustible de CM en Manis-Kastel (Alemania). hummerarnoldArnold Schwarzenegger sentado al volante del Hummer H2H / HUMMER H2H DE HIDRÓGENO / General Motors y el estado de California, por las energías limpias Este Hummer está basado en el motor Vortec 6000 V8, pero alimentado por hidrógeno gaseoso.

Este prototipo tiene dos propósitos claramente diferenciados.

Uno, llamar la atención sobre este tipo de energía y por otro el puramente técnico que permite a GM acumular una experiencia inestimable en la creación de vehículos de este tipo para en un futuro a medio plazo poder aplicarlos a vehículos de serie. La iniciativa conjunta de General Motors y el estado de California quiere ejemplificar el interés de ambos por obtener una mayor experiencia en el almacenamiento del hidrógeno y el desarrollo de las infraestructuras de repostado.

Además de demostrar la viabilidad de la pila de combustible en la red de autopistas californianas. Al respecto, Arnold Schwarzenegger, gobernador de este Estado, ha dicho que “el H2H es un gran experimento que junto con el cumplimiento de varios aspectos clave de la Red de Hidrógeno en la autopistas, ayudará a California a demostrar la viabilidad técnica y económica de las tecnologías del hidrógeno”.

Los ecologistas habían criticado al ex actor por poseer vehículos que consumen demasiada gasolina, por lo que durante su campaña política para gobernador, Schwarzenegger dijo que él convertiría uno de sus Hummer para que pudiera usar hidrógeno.

Aunque el gobernador no cumplió esa promesa, al menos presentó el Hummer alternativo impulsado por hidrógeno y construido especialmente por General Motors.

fuente: Escrito por N&P / PPS